2015 高雄MIZUNO國際馬拉松

運動賽事
發表於 2015/03/12 3,062 次點閱 0 人收藏 0 人給讚
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先講結論!
高雄馬拉松有缺點,但仍是我目前跑過台灣水準最高的比賽!
我公開呼籲台北市政府,一樣是城市馬,富邦可以不要再跑河堤了嗎?


晚上十一點四十五分獨自在北車轉運站坐上往高雄車站的夜間客運,穿著牛仔褲與長袖便衣,腳上是常穿的夾腳拖鞋,隨身只帶著新買的紫色超馬大包包,裡面塞滿全身的跑步裝備,安置在座位旁下的空間,打算到高雄再做更換。少了過往比賽前夜的緊張感,沿途睡得很熟,因為司機的廣播醒來的時候已經到了高雄。時間是零晨四點左右。
在”-4”吃個簡便早餐稍作休息後,等待四點三十分的捷運直接到會場報到。還沒開始就感受到市政府對這比賽的用心,為了減少參賽者的不便,協調捷運提早營運。整個車廂中滿滿的都是參賽者,有種大家有志一同共赴戰場的感動,上次有這感覺應該是在東京吧。



沒走出捷運站,在漆黑的夜空中已經可以看到遠處世運館所在的燈火明亮,走過世運大道近看才會看清主館建築的寬闊與設計感。透過鐵柵欄往內場望去,沿著跑道呈圓形排列的整齊坐椅,經過整理的綠色草皮上有零星的臨時活動攤位,斗大寫著FINISH的特製拱門橫跨跑道聳立在中線上。 


起跑後路線由世運主場館出發,經過我熟悉的左營孔廟,再筆直往高雄火車站前進,途中跑過高雄各大商圈景點巨蛋、愛河之心、美麗島、中央公園、新崛江等,再轉青年路從真愛碼頭沿愛河岸往北跑回左營,這次跟出發時不同,由從小玩到大的龍虎塔這岸經過。


半馬到這裡開始分流回世運館,全馬繼續往北跑到近郊的小漁村”蚵仔寮”,這裡可以算是高雄馬半個精華區,短短三公里的距離記得就有五、六個私人補給站,沒吃還會被罵,基本上沒有把持住就會墮落下去落入無法達成目標的結尾。我就是墮落的那一位。
在最高潮的”蚵仔寮”花了不少時間,但卻是必須的。
“三十公里後以後才是決勝負的開始”
如果沒有炒米粉、貢丸湯、鴨腸、豬血糕、滷豆干、還有台灣啤酒,我可能會因為飢餓感太強烈而直接步行。難怪大家會說跑過全馬才是完整的高雄馬。






整個四十二公里的距離不乏路人的加油跟鼓勵,最後的十公里為全程之最。
在台灣往往總是需要自己咬牙撐過最後一段,甚至是全程寥寥無幾的加油民眾。高雄雖不至全民沸騰,但已感受的到南部除了炙熱的陽光還有民眾的熱情。
阿罵帶著微笑站在路口以台語加油著,阿公手拿台啤一杯一杯分享給大家,不乏零星的家長與小朋友,還有數不盡的學校機關團體的出動,尤其是高雄女中的妹妹們,因為有妳們”最遙遠的三公里”這次似乎沒有那麼遙遠。

自早上出發四個小時後,我終於再次看見那令人興奮的世運館。
原本漆黑涼爽的世運大道不再相同,炎熱筆直的讓最終折返點不再觸目可及。跑過路旁的世運廣場,廣場上有一攤又一攤的贊助商攤位以及完成比賽的人們,強忍著右大腿的抽筋感,頭腦驅使著腳步不要停下,如果沒有在”蚵仔寮”吃的那一攤可能這時是跛著腳進終點。

熬過世運大道後右轉踏上廣場終於有要結束的感覺。接著轉進眼前出現的漆黑涵洞,遠方有著出口處的光線射入,前方每個人的背影以逆光的方式呈現在眼前。雙手的擺動,雙腳的跨出,每個人奮力向前跑的剪影就這樣刻印出來。踏出洞口的那一步,映入眼前的是座位上滿滿的人與右前方大螢幕撥放著自己的身影,沿著跑道大步向前,我終於懷著滿滿的感動到達那寫著FINISH的特製拱門。



而後拿到獎牌時以為有”我們這一家”的 sponsor,仔細一看原來是花媽。


除了滿意的比賽過程,在賽後的安排也是值得稱讚,迅速的領物規劃,廣大的室內休息區,貼心免費的腳部按摩,數量雖不足但仍讚許的盥洗換衣區都是台灣其他比賽無法比擬的優質比賽。

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